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2006式 BMW 318Ci 2.0 （e46)

這可是許多 Bimmer 迷心中的「經典末代浪漫」。雖然 E46 世代的四門房車在 2005 年就改款為 E90，但雙門轎跑（Coupe）車型則持續生產至 2006 年才正式謝幕。

結合了 E46 均衡的底盤與流暢的雙門線條，即便在 20 年後的今天，它依然是街道上回頭率極高的優雅存在。

1. 外觀設計：末代小改款的精華

2006 年式的 318Ci 屬於 LCI (Life Cycle Impulse) 小改款後的車型，外觀特徵包括：

• 「上揚」的頭燈： 燈組線條向兩側上鉤，比前期款更有神。

• LED 尾燈： 末代車型標配了經典的蜂巢狀 LED 尾燈，辨識度極高且不容易顯老。

• 無窗框設計： 這是 Coupe 車型的靈魂，車門開啟時的帥氣感是四門版本無法比擬的。

2. 動力規格：N42/N46 引擎

06 年式的 318Ci 搭載的是 2.0 升直列四缸引擎（通常為 N46B20），而非早期的 1.9 升引擎：

• 最大馬力： 約 143hp / 6,000rpm

• 最大扭力： 約 20.4kgm/ 3,750rpm

• 變速系統： 主要是 5 速手自排（Steptronic）。

3. 操控與底盤

E46 之所以被稱為傳奇，是因為它的底盤調教與轉向手感：

• 50:50 配重： 前後配重極致均衡，過彎時車頭指向性非常精準。

• 路感清晰： 採用傳統液壓助力轉向，你能透過方向盤感受到路面的每一粒碎石。

• 雙門剛性： 雖然少了兩扇門，但 Coupe 的車體剛性通常優於四門版，過彎紮實度更好。

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