
2012 Porsche Cayenne 3.6 V6
NT$398,000
Porsche Cayenne 3.6 V6
- 台中二手車|肯伊KANYE好車
新款頭燈
高低可調避震
知名排氣管
新款方向盤
安卓機含360環景
21吋前後配鋁圈
卡鉗升級
雙層尾翼
以上這些就超過車價
全車貼膜原車色也是黑色
全車內外90分以上水準
全車都改好
買回去直接上路免疲勞
機會難得
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典藏價:398000元
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2012 Porsche Cayenne 3.6 V6
「重金武裝」「精緻翻新」「黑武士」風格,且將 958.1 世代最令人詬病的「老氣感」透過改裝完美剔除。
「精品級」Cayenne 的價值與看點:
1. 外觀與視覺:跨世代的進化
這台車最吸引人的地方在於**「視覺減齡」:
新款頭燈與雙層尾翼: 958.1 原廠頭燈較為圓潤,換上新款(通常是四點式矩陣風格)後,科技感直逼現行款。雙層尾翼則強化了車尾的層次感,消除了 SUV 原本沉重的背影。
21 吋前後配鋁圈 + 卡鉗升級: 這代 Cayenne 若配原廠 18 吋圈會顯得「頭重腳輕」。21 吋前後配(後輪更寬)能撐滿輪拱,配合升級的大卡鉗,不僅填滿了視覺空隙,也補足了制動力。
全車貼膜(原漆黑): 黑色是 Cayenne 最保值的顏色。貼膜不僅是保護原漆,更能呈現出漆面難以達到的深邃質感(如消光黑或緞面黑),讓車況看起來有「90分以上」的水準。
2. 科技與內裝:解決老車痛點
新款方向盤: 這是一項非常昂貴且有感的改裝。原廠 2012 年的方向盤較厚重、按鍵多;更換為新款跑車方向盤後,握感與視覺直接年輕 10 年。
安卓機 + 360 環景: 原廠 PCM 系統在 2012 年極其難用且無藍牙音樂。升級安卓機配合 360 環景解決了這台大車在狹窄巷弄停車的死角問題。
3. 動力與底盤:聽覺與體感的雙重升級
知名排氣管: 3.6 V6 引擎雖然出力溫和,但這顆引擎的聲浪潛力很好。換上知名排氣管後,能補足原廠過於安靜的缺憾,營造出保時捷應有的運動氛圍。
高低可調避震: 這點非常重要。原廠懸吊偏舒適,換上可調避震後,可以將車身稍微降低,達成「百改降為先」的視覺效果,同時提升高速過彎的支撐性。
內裝細節






















